O Carro do Povo

Salão do Automóvel de Berlim. Ano: 1938. Adolf Hitler, num lance de propaganda política, apresenta o protótipo de um carro de passeio pequeno e barato, de formato peculiar, do qual todos os bons arianos poderiam desfrutar.Décadas mais tarde, esse mesmo automóvel - o Fusca da VolksWagen - é um dos bens de consumo mais amados do mundo.Para revelar como um carro encomendado pelo Fuhrer e projetado por Ferdinand Porsche se tornou uma excepcional commodity global, o historiador Bernhard Rieger examin